En ny rapport fra Fiskeriforskning viser at fiskerne oppnår mellom 30 og 40 prosent høyere pris for fisken når de leverer levende fangst til anleggene på land.
Likevel blir det fanget bare 1500 tonn torsk på denne måten hvert år, mens den totale torskekvoten nå er på rundt 200 000 tonn i året. Så hva må til for å få flere båter til å levere torsken levende?
Lave kvoter - høy interesse
Interessen for å fange og levere levende fisk er størst i perioder med lave kvoter. Å fange fisken levende er nemlig mer tidkrevende enn tradisjonell fangst.
- Derfor vil de båtene som har flest kvoter få for lite tid til levendefangst, forklarer seniorforsker Bent Dreyer.
Det krever også mer plass om bord i båten for å frakte levende fisk inn til land. Dermed kan ikke fiskerne levere like mye torsk av gangen som ved vanlig fangst.
Høy kvalitet og bedre fortjeneste
Men det er ikke bare fiskerne som kan tjene bedre dersom torsken leveres levende. Industrien på land kan også øke fortjenesten, ved at de kan levere bedre kvalitet på produktene de sender ut til markedet.
Slakting på land gir nemlig mer tid og bedre muligheter for å filetere fisken før den blir dødsstiv.
Dessuten kan man unngå de skadene som fisken kan få med noen av de redskapene som brukes ute på fangstfeltet. Og god kvalitet er godt betalt.
Rapporten er laget på oppdrag for Villfiskforum i Norges Fiskarlag, og arbeidet er finansiert av Fiskeri- og havbruksnæringens forskningsfond.
Fangstbasert akvakultur rapport 1906