I inngangen av året 2006 opplever norsk fiskerinæring at fersk laks blir utestengt fra det russiske markedet med begrunnelse om at norsk oppdrettslaks innholder for mye kadmium og bly. Samtidig ser vi også at mangel på implementering av internasjonale krav til merking og sporing og kobling av informasjon mellom verdikjedeledd muliggjør omsetning av ulovlige fangster fra Barentshavet.
Dokumentasjon gjennom verdikjeder er stadig viktigere verktøy for å opprettholde tillit hos kunder, myndigheter og opinion. Mye relevant informasjon registreres allerede i bedriftene; utfordringen ligger i å knytte denne informasjonen til unikt identifiserte produkter, og sørge for at den kan gjenfinnes senere i verdikjeden.
Elektronisk overføring og bruk av standarder (TraceFish) er en effektiv måte å møte denne utfordringen på. Kjernen i TRAINS-prosjektet for innenlandsmarked er innføring av sporbarhet for hvitfisk basert på Tracefish.
Målsettingen for dette prosjektet er at Coop og konsumenten skal få mer og bedre informasjon om fiskens opprinnelse og egenskaper. Spesielt skal Coop kunne vise, og konsumenten kunne se, at fisken som omsettes fersk og skålpakket er lovlig fanget og landet, innenfor kvote og tilhørende en bærekraftig bestand.
TraceFood